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自動車・バイク・自転車
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マセラティ「２車種」（火災に至るおそれ）
日直商会「２車種」（接合の問題）
アウディ「２車種」（ブレーキペダルの踏みしろが増加するおそれ）
日野「日野プロフィア」（走行中にトレーラが分離するおそれ）
ＵＤトラックス「クオン」（走行中にトラクタとトレーラが分離するおそれ）
ふそう「２車種」（方向指示器が作動しなくなる）
テスラ「４車種」（座席ベルトの非装着時警報装置の基準を満たさない恐れ）
ホンダ「CBR250RR」（運転者が火傷するおそれなど）
アストンマーティン「２車種」（エンジンが再始動できないおそれ）
ダイハツ「Ｇｒａｎ Ｍａｘ」（バッテリーが所定の位置に保持されないおそれ）
トヨタ「タウンエース」（バッテリーが所定の位置に保持されないおそれ）
マツダ「ボンゴ」（バッテリーが所定の位置に保持されないおそれ）
ふそう「２車種」（ハンドルがシャフトから外れるおそれ）
フォルクスワーゲン「８車種」（ミラーガラス部が脱落するおそれ）
ランドローバー「５車種」（火災となる恐れ）
ヤマハ「５車種」（意図しない挙動が発生するおそれ）
Stellantis「コマンダー」（緊急制動表示灯が作動しない）
日産「クリッパー」（点検整備が適切に行われないおそれ）
マツダ「タイタン」（走行安定性が損なわれるおそれ）
日産「アトラス」（走行安定性が損なわれるおそれ）
メルセデス・ベンツ「４７車種」（協定規則第48号に適合しなくなる）
メルセデス・ベンツ「５車種」（協定規則第16条に適合しない）
ルノー「４車種」（運転支援システムが機能しなくなるおそれ）
ふそう「ファイター」（エンジン制御警告灯が点灯）
いすゞ「３車種」（ドライバー異常を誤検知することがある）
いすゞ「エルフ」（走行安定性が損なわれるおそれ）
BMW「BMW X1 xDrive20d」（負傷するおそれ）
BMW「２２車種」（エンジン再始動しないなど）
アウディ「２車種」（火災に至るおそれ）
日野「３車種」（ドライバー異常時対応システムが誤作動）
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